湖北交通运输“十四五”规划发布！关于通用航空提到了这些

　      11月19日，《湖北省“十四五”综合交通运输发展规划》（以下简称《规划》）正式印发。《规划》发展目标提出，到2025年，建设高水平的“两中心两枢纽一基地”，构建“三张网”，实现“三个双”，形成湖北两个“123交通圈”，实现“五个进位”，率先在六大试点领域突破、走在全国前列。
　　“十四五”期间，湖北全省力争完成综合交通固定资产投资8200亿元（不含城市交通），其中铁路2400亿元，公路水路5200亿元，民航400亿元，管道100亿元，邮政100亿元。基础设施水平向全国前列进位，民用机场旅客吞吐量达到6000万人次，货邮吞吐量达到290万吨，在建及建成一、二类通用机场达到20个，“双枢纽、多支线”航空运输网基本形成，基本实现通航服务市州广覆盖；油气管道总长度达到8700公里。武汉国际性综合交通枢纽城市能级大幅提升，内畅外联综合立体交通网加速成形。
　　其中，《规划》提到，要打造现代化机场群。按照“双枢引领、支线协同”的发展思路，建设“双枢纽、多支线”航空运输网。实施民航补短板工程，重点推进鄂州花湖机场建设，打造国内一流专业航空货运枢纽、全球主要航空物流节点；加快推进武汉天河机场提升改造，增强机场门户枢纽功能，打造民航客货运门户“双枢纽”。积极推进改扩建和新建一批支线机场，规划建设一批产业基础好、市场需求旺盛的通用机场，完善运输机场通航功能，推进通航服务市州广覆盖，推动形成布局合理、功能完善、层次分明的现代化机场体系，满足各地产业经济发展和公共服务的需要。

      《规划》还提到，要强化交通应急救援能力。在重大灾害、疫情、安全等突发事件管理中，强化与应急管理、气象等部门合作，建立健全交通运输突发事件应急处置跨区域、跨部门、跨行业联动机制，完善交通应急预案体系。健全与常态化疫情防控相适应的交通保畅和管控机制。加强应急调度指挥中心和应急救援中心建设，完善应急救援中心基地布局。推进全省通用航空应急救援体系建设。加强应急救援专业装备、设施、队伍建设。强化应急救援社会协同能力，完善征用补偿机制。