民航局:今年将扎实推进通航领域改革

2022-01-17 16:16

         1月10日,2022年全国民航工作会议在京召开。
  会上获悉,全行业实现了运输航空持续安全飞行“120+16”个月、9876万小时,空防安全235个月的新纪录;优化常态化疫情防控状态下的运输生产组织,完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量857亿吨公里、4.4亿人次、732万吨,同比提高7.3、5.5和8.2个百分点;全年完成投资1150亿元,同比增长6.4%,超额完成年度投资目标;民航“三中心”正式投运,成都天府、青岛胶东国际机场正式投运,全国颁证运输机场达248个;通用航空飞行118.2万小时,同比增长20.1%,无人机企业达1.27万家,实名登记无人机约83万架,飞行时间达到千万小时量级;出台了一揽子为企业纾困解难、促进行业恢复发展的对策措施,全年为行业降成本近100亿元;全年新增航空人口3563万;全年航班正常率达88%,连续4年保持在80%以上。全国29家机场实现身份证一证通行,66家机场应用人脸识别技术,234家机场实现“无纸化”便捷出行,40家千万级大型机场开通旅客“易安检”服务,842架客机具备客舱无线网络服务能力。
  2022年,民航将统筹行业内外资源,全力保障企业平稳运行,增强恢复发展的信心。切实落实已出台的各项支持政策;认真落实国家对民航业阶段性和制度性相结合的扶持纾困政策,加快民航业的恢复发展;要继续用好现行中小机场、支线航空、通用航空等补贴政策。会议提出,今年民航将力争完成运输总周转量1040亿吨公里,旅客运输量5.7亿人次,货邮运输量780万吨,总体恢复至疫情前85%左右水平。
  民航局提出,2022年,民航将鼓励企业根据市场变化,调整市场策略,深耕细分市场,形成差异化竞争优势,不搞“白菜价”恶性竞争。鼓励大型骨干航空公司围绕各自核心市场,聚焦中远程商务旅客,鼓励中小航空公司专注支线市场。民航今年还将加大基础设施补短板力度,围绕打造现代化国家综合机场体系,抓紧民用运输机场建设规划落实,力争2022年底颁证运输机场达256个。
  民航今年将积极参与国家空管体制改革,加快重构空域资源配置模式;完善市场准入负面清单、外资准入和跨境服务负面清单民航条目动态调整机制,有序放宽行业准入。进一步深化民航价格收费改革,鼓励航空公司实施差异化服务价格策略,鼓励机场通过经营创新增加非航收入;持续推进海南第七航权试点,深化自贸实验区民航先行先试改革创新举措;扎实推进通航领域改革。